Paradoks Pembangunan Infrastruktur Jalan Daerah: Analisis Determinan Kegagalan Kualitas di Kecamatan Ciruas, Kabupaten Serang, Provinsi Banten Tahun 2025
Main Article Content
Abstract
Pembangunan infrastruktur jalan merupakan instrumen penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi, meningkatkan konektivitas wilayah, dan memperluas akses masyarakat terhadap pelayanan publik. Namun, peningkatan investasi pembangunan jalan melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) belum sepenuhnya diikuti oleh peningkatan kualitas infrastruktur yang dihasilkan. Fenomena ini memunculkan paradoks pembangunan infrastruktur, yaitu tingginya alokasi anggaran pembangunan jalan yang masih disertai dengan munculnya kerusakan jalan dalam waktu relatif singkat setelah proyek selesai dilaksanakan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis determinan kegagalan kualitas pada proyek pembangunan jalan daerah yang dibiayai melalui APBD di Kecamatan Ciruas Tahun 2025, dengan menitikberatkan pada aspek tata kelola proyek publik. Penelitian ini tidak hanya mengkaji faktor teknis penyebab rendahnya kualitas jalan, tetapi juga menelaah pengaruh proses perencanaan, penganggaran, pelaksanaan, dan pengawasan terhadap kualitas hasil pembangunan. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus. Data diperoleh melalui dokumentasi, observasi lapangan, serta telaah terhadap berbagai regulasi dan dokumen pelaksanaan proyek. Hasil penelitian diharapkan dapat menjelaskan berbagai determinan tata kelola yang berkontribusi terhadap kegagalan kualitas infrastruktur jalan daerah, sekaligus mengidentifikasi titik-titik kelemahan dalam siklus pengelolaan proyek APBD. Temuan penelitian ini diharapkan memberikan kontribusi teoritis dalam pengembangan kajian tata kelola pembangunan infrastruktur daerah serta menjadi rekomendasi praktis bagi Pemerintah Kabupaten Serang dalam meningkatkan efektivitas, efisiensi, transparansi, dan akuntabilitas pembangunan jalan sehingga mampu menghasilkan infrastruktur yang berkualitas dan berkelanjutan.
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
References
Abednego, M. P., & Ogunlana, S. O. (2006). Good project governance for proper risk allocation in public–private partnerships in Indonesia. International Journal of Project Management, 24(7), 622–634. https://doi.org/10.1016/j.ijproman.2006.07.010
Badan Pusat Statistik Kabupaten Serang. (2025). Kabupaten Serang dalam Angka 2025. Serang: Badan Pusat Statistik Kabupaten Serang.
Chan, A. P. C., Scott, D., & Lam, E. W. M. (2002). Framework of success criteria for design/build projects. Journal of Management in Engineering, 18(3), 120–128.
Chan, D. W. M., & Kumaraswamy, M. M. (1997). A comparative study of causes of time overruns in Hong Kong construction projects. International Journal of Project Management, 15(1), 55–63.
Creswell, J. W., & Poth, C. N. (2018). Qualitative inquiry and research design: Choosing among five approaches (4th ed.). Thousand Oaks, CA: Sage Publications.
Denzin, N. K. (1978). The research act: A theoretical introduction to sociological methods (2nd ed.). New York, NY: McGraw-Hill.
Flyvbjerg, B. (2009). Survival of the unfittest: Why the worst infrastructure gets built—and what we can do about it. Oxford Review of Economic Policy, 25(3), 344–367. https://doi.org/10.1093/oxrep/grp024
Guest, G., Namey, E. E., & Chen, M. (2020). A simple method to assess and report thematic saturation in qualitative research. PLoS ONE, 15(5), e0232076. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0232076
Heizer, J., & Render, B. (2015). Operations Management (11th ed.). Pearson.
Kerzner, H. (2017). Project Management: A Systems Approach to Planning, Scheduling, and Controlling (12th ed.). Hoboken, NJ: John Wiley & Sons.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2018). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 05/PRT/M/2018 tentang Pedoman Penetapan Kelas Jalan Berdasarkan Fungsi dan Intensitas Lalu Lintas serta Daya Dukung Menerima Muatan Sumbu Terberat dan Dimensi Kendaraan Bermotor.
Kim, K. (2023). Analysing Indonesia's infrastructure deficits from a developmentalist perspective. Asian Journal of Comparative Politics, 8(1), 115–142. https://doi.org/10.1177/10245294211043355
Mardiasmo. (2018). Akuntansi Sektor Publik. Yogyakarta: Andi.
Miles, M. B., Huberman, A. M., & Saldaña, J. (2014). Qualitative Data Analysis: A Methods Sourcebook (3rd ed.). Thousand Oaks, CA: Sage Publications.
Müller, R., & Turner, J. R. (2007). The influence of project managers on project success criteria and project success by type of project. International Journal of Project Management, 25(4), 298–309.
Mulyono, A. T. (2012). Kinerja pemberlakuan standar mutu perkerasan pada peningkatan dan pemeliharaan jalan nasional–provinsi. Media Komunikasi Teknik Sipil, 14(3), 309–328. https://doi.org/10.14710/mkts.v14i3.3956
Mulyono, A. T., & Riyanto, B. (2012). Telaah teknis terhadap kinerja mutu perkerasan jalan nasional dan propinsi. Media Komunikasi Teknik Sipil, 13(1), 108–118. https://doi.org/10.14710/mkts.v13i1.3902
Pemerintah Kabupaten Serang. (2025). Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Kabupaten Serang Tahun Anggaran 2025. Serang: Pemerintah Kabupaten Serang.
Pinto, J. K., & Slevin, D. P. (1987). Critical factors in successful project implementation. IEEE Transactions on Engineering Management, 34(1), 22–27.
Saragih, P. N., & Khoirunurrofik. (2022). Road quality in Indonesia: Is it linked to special allocation funds and political competition? Signifikan: Jurnal Ilmu Ekonomi, 11(1), 57–72. https://doi.org/10.15408/sjie.v11i1.21090
Saraswaty, A., & Attamimi, A. (2025). Governance constraints and institutional dynamics in road and bridge infrastructure development: Evidence from Kokas District, Indonesia. PUBLICUS: Jurnal Administrasi Publik, 4(1), 97–109. https://doi.org/10.30598/publicusvol4iss1p97-109
Sedarmayanti. (2012). Good Governance dan Good Public Governance. Bandung: Mandar Maju.
Sugiyono. (2023). Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Alfabeta.